【交通标志杆】施工中技术说明和锈迹处理

高速公路标志杆经济的发展和技术的进步使人们的生存节奏越来越快。高质量和高要求的生存特性使大多数人在平凡的生活中具有焦虑和暴力的生存状态。安静元素已成为更多人的新话题。宁静在我们的日常生活中至关重要。

在我们的停车场，我们接受卡停车系统。只要我们设置一套设备来跟踪停车场的收入和支出，这种处理设备就是我们的交通签署方法的一部分。 。有许多交通标志方法的例子，所有这些都是使我们的停车场更易于管理的方式的一部分。我们可以将停车场变成一个相对封闭的场合，可以在地面或路上设置。只要方便我们处理高速公路路标方法，我们就可以很方便地处理停车场。因此，交通标志牌方法便于我们的收支车辆的顺畅。稍微摇动读卡器前面的卡，系统可以完成 记录 会计 收费等的检查，并且可以完成一系列必要的人工，这样既节省了时间又节省了能源，所以只要方便我们处理的交通标志方法是可以接受的。在完成一系列事项后，交通护栏门被主动打开和关闭，从而可以完成通畅和拦截的结果，并且交通标志方法可以实现方便和方便的停车场处理。

高速公路路标在实际工程施工中通常会增加。我们来看看它的技术说明：

1 喷涂工艺

喷涂时应使用户外高纯度聚酯粉末，颜色为白色（根据用户要求），塑料层质量稳定，不褪色，不脱落。附着力强，对太阳光的抗紫外线能力强，抗紫外线，应沿湖城和重点盐区。设计寿命小于30年，厚度≥80um，符合ASTM D3359-83标准。提供喷雾测试报告。喷涂保护要求：薄膜厚度不小于40um，附着力强，无皮肤，不脱落。表面光滑，颜色基本相同。

2 设计能力

一个。根据相应风速的要求，提供了根据灯杆形状图计算杆的力。

湾用于杆体的成型方钢的强度和表面结构必须符合相应的国家标准。

C。密杆并用防水空气盖住顶部。

3 焊接过程整个杆应没有任何裂缝。 缺少焊接 连续气孔 底切等，焊缝光滑平整，无凸起和起伏，无焊接缺陷，需要焊接缺陷检测报告。

4 热浸镀锌工艺

热浸酸的内外表面应进行防锈处理，厚度≥75um符合GB？/T13912-92标准。设计使用寿命不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本相同，狙击试验后皮肤不能剥落。 不剥离。提供镀锌测试报告。

如何处理标志杆上的锈迹？

1 记录高速公路路标上生锈交通设施的具体尺寸，并使用锤子测试柱表面的特定韧性。如果发生大面积涂料 或腐蚀，则在此证明。公路路标受到严重侵蚀，可以想象内部金属元素的脆弱性。更直接的方法是及时更换旧标志杆产品。根据具体道路施工区域，新标志杆用于实际安装。

2 生锈的标志杆也应及时清理并整理回来。由于常见的高速路标建筑材料，经过专业的回收和降解处理后，仍有较大的应用范围。高速公路标志杆表面镀锌的 电镀喷涂防腐层主要由氧化层涂料制成。在生产高速公路标志杆的过程中，顶部均匀涂一层防腐设备，更有利于提高公路标志杆的防腐效果。

3 想要解决公路路标的日常防腐，定期维护是不可缺少的环节之一，采用定期维护，长途公路标杆产品，专业分离，道路养护工人在定期检测高速公路的过程中应注意两侧的标志杆已损坏。 开焊或严重腐蚀。如果出现这样的问题，应及时通知高速公路标志杆制造商将其转移给专业人员。维护人员对 更换或其他维护工作进行现场清洁。